來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2015-7-16 修改:2015-7-16 隸屬于:行業(yè)新聞
萬向聯(lián)軸器用戶進(jìn)來看看,值得一看呦!海誠機械為你分享下關(guān)于萬向聯(lián)軸器的相關(guān)知識
1. SWC與SWP十字軸萬向聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)和其它方面的區(qū)別? 從總體機構(gòu)上來分析沒有很明顯的區(qū)別 這兩者唯一區(qū)別在于使用的十字包不一樣,兩者的十字包結(jié)構(gòu)有一定的區(qū)別,所以分成C型和P型
2.萬向聯(lián)軸器伸縮量是什么意思? 萬向聯(lián)軸器伸縮量是根據(jù)品種不同時,工作長度加減伸縮量,通常是指拉伸的長度
3.萬向聯(lián)軸器十字軸承如何裝配?一般舊的聯(lián)軸器拆卸非常費力,我們廠在設(shè)計軸承殼的時候就考慮了這一點了。把軸承孔加大了M20的了。這樣以后維修的時候就直接用液壓拉馬卸了。另外就是,在生銹的軸承上摸一些煤油,效果也不錯。
4.萬向聯(lián)軸器十字軸承如何裝配?一般舊的聯(lián)軸器拆卸非常費力,我們廠在設(shè)計軸承殼的時候就考慮了這一點了。把軸承孔加大了M20的了。這樣以后維修的時候就直接用液壓拉馬卸了。另外就是,在生銹的軸承上摸一些煤油,效果也不錯。
5.萬向聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩和疲勞轉(zhuǎn)矩是什么意思?萬向聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩是指,短時期內(nèi),可以正常傳遞的扭矩。疲勞扭矩是指,長期運轉(zhuǎn),循環(huán)次數(shù)非常大(一般10的6次方以上),能夠正 常傳遞的扭矩。
6.萬向聯(lián)軸器有哪些聯(lián)接方法?一般就是止口定心,擰緊4個螺釘,法蘭式的連接。 汽車用萬向傳動軸(前驅(qū)動式汽車),是花鍵(漸開線花鍵)連接的。 相關(guān)閱讀:聯(lián)軸器在減速機上的應(yīng)用。
7.十字軸式萬向聯(lián)軸器具體顯著作用是?連接兩個軸,傳遞動力、運動的。一般,兩個軸,不同心,用十字軸式萬向聯(lián)軸器連接的。使兩個軸,獲得等速、平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。 總之萬向聯(lián)軸器主要是用于傳遞長距離,有角向、徑向、軸向偏差的傳動機械部分。
看了這些問答是不是很有收獲呀,使用聯(lián)軸器就必須了解聯(lián)軸器的相關(guān)知識,這樣就會更加高效的利用聯(lián)軸器,減少維修,海誠機械專業(yè)生產(chǎn)各種型號的萬向聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器,歡迎來電咨詢!
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