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汽車用十字軸萬向聯(lián)軸器有什么技術要求?

來源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2015-8-18   修改:2015-8-18   隸屬于:行業(yè)新聞

  萬向聯(lián)軸器廣泛應用于汽車制造,但是對聯(lián)軸器的技術要求有嚴格的規(guī)定,今天海誠機械帶你了解下相關規(guī)定。
  汽車萬向節(jié)十字軸技術條件參考如下: 一、總成 1、靜扭強度安全系數(shù)Ns,必須大于2.5 2、扭轉疲勞壽命:循環(huán)次數(shù)不得低于2*10的五次方 3、磨損壽命不得低于60h 4、總成滾針軸承徑向游隙(向中國聯(lián)軸器網(wǎng)索取圖表) 5、裝配長度公差帶為GB/T1801-1999中規(guī)定的h11 6、總成裝配后軸承應轉動靈活 7、客戶要求時所帶的卡簧,壓板,螺栓等總成附件應齊全,完好。 8、外觀質(zhì)量:總成零件工作表面不得有磕碰傷、劃痕、黑斑等缺陷,并應清楚毛刺、銳邊;非加工表現(xiàn)必須拋丸處理,顯現(xiàn)金屬本色。 9、總成裝配后加注符合GB/T5671-1995中規(guī)定的2號汽車通用鋰基潤滑脂。 二、十字軸 1、材料及熱處理 1)材料采用符合GB/T3077-1999中規(guī)定的20CrMnTi、20Cr等合金結構鋼。 2)十字軸必須采用滲碳淬火的熱處理方法,軸頸滲碳淬火有效硬化層深度根據(jù)十字軸軸頸的尺寸(向中國聯(lián)軸器網(wǎng)索取相關圖表) 3)軸頸表面硬度應為58~64HRC,同一十字軸軸頸表面所有測點的硬度值相互差不得超過2HRC。用20CrMnTi材料時心部硬度應為33~48HRC,用其他材料時心部硬度應為25-45HRC。
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