我們?cè)谑褂萌f向聯(lián)軸器的時(shí)候，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振抖，導(dǎo)致萬向聯(lián)軸器發(fā)生振抖的現(xiàn)象原因呢主要有以下幾個(gè)方面的原因所造成的：
1、萬向聯(lián)軸器上的平衡片或元件未進(jìn)行動(dòng)平衡補(bǔ)償。  　　

2、裝配時(shí)，同一萬向聯(lián)軸器兩個(gè)萬向節(jié)不在同一平面�！�

3、萬向聯(lián)軸器彎曲、軸管凹陷、傳動(dòng)軸裝配時(shí)未將標(biāo)記對(duì)正或萬向聯(lián)軸器萬縣叉和花鍵軸與軸管焊接時(shí)歪斜，破壞了原件的動(dòng)平衡�！　�

4、萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓松動(dòng)，使萬向聯(lián)軸器位置發(fā)生偏斜�！�

5、萬向聯(lián)軸器花鍵軸與套管的花鍵磨損過甚，間隙過大�！�

萬向聯(lián)軸器的振動(dòng)表現(xiàn)在萬向聯(lián)軸器與伸縮節(jié)技術(shù)狀況良好的情況下，萬向聯(lián)軸器高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響，且轉(zhuǎn)速越高，響聲越大。知道了振抖原因后，我們?cè)鯓咏鉀Q十字軸式萬向聯(lián)軸器振抖的問題呢？ 　

1、檢查萬向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬向聯(lián)軸器本身失去平衡，應(yīng)將花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉在車床上切下，在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)。然后將切下的花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉焊會(huì)原位。為了保證修理質(zhì)量，施焊時(shí)應(yīng)將軸管放在專用支架上，先在圓周對(duì)稱點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù)，然戶校正其偏擺量，經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再復(fù)查一次，若擺差過大應(yīng)重新焊接。該項(xiàng)工藝過程較為復(fù)雜。如果萬向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷，則需要更換該節(jié)傳動(dòng)軸�！�

2、先檢查萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視情況予以緊固�！　�

3、拆下傳動(dòng)軸總成，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度非常差時(shí)，要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。

4、檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝，如果安裝正確，則要支起車體，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn)，若萬向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大，可用劃針測量偏擺部位、方向、偏擺量，如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。