萬向聯(lián)軸器如何安裝
來源:本站
作者:匿名
發(fā)布:2021-10-18
修改:2021-10-18
隸屬于:行業(yè)新聞
萬向聯(lián)軸器用軸轂連接連接固裝在主、從動軸上,再用連接件(剛體、彈性體或運動副)將兩個半聯(lián)軸器連接起來,形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器;前者只起連接兩軸傳遞運動和轉(zhuǎn)矩,不具備其他功能。用運動副連接的兩個半聯(lián)軸器稱為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器,它利用運動副所連接的兩個構(gòu)件的相對運動,可以補償兩軸線的相對偏移。用金屬或非金屬彈性元件元件連接的兩個半聯(lián)軸器,分別稱為具有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器和非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器,它們利用彈性元件的變形來補償兩軸線的相對偏移,同時具有不同程度的減振、緩沖和改善傳動系統(tǒng)工作特性的功能。能起過載安全保護作用的稱為安全聯(lián)軸器只能在停機狀態(tài)下通過裝拆才能使兩半聯(lián)軸器結(jié)合或分離。 萬向聯(lián)軸器,由兩個叉形接頭,一個中間聯(lián)接件和軸銷(包括銷套及鉚釘)所組成;軸銷與互相垂直配置井分別把兩個叉形接頭與中間件2聯(lián)接起來。這樣,就構(gòu)成了一個可動的聯(lián)接。 這種萬向聯(lián)軸器可以答應(yīng)兩軸間有較大的夾角(夾角α****可達35°~45°),而且在機器運轉(zhuǎn)時,夾角發(fā)生改變?nèi)钥烧鲃;但?dāng)α過大時,傳動效率會明顯降低。