很多萬向聯(lián)軸器用戶對(duì)于萬向聯(lián)軸器的平衡問題都十分關(guān)心，今天海誠機(jī)械來說說關(guān)于萬向聯(lián)軸器平衡的相關(guān)知識(shí)。
  萬向節(jié)由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動(dòng)，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對(duì)其必須加以重視。不平衡的程度通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá)，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e質(zhì)徑積mr是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對(duì)量，而偏心距e是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的絕對(duì)量。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測(cè)平衡精度，萬向節(jié)的平衡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)即按e來評(píng)定。對(duì)于撓性轉(zhuǎn)子則用振型偏心距en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態(tài)質(zhì)量。造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素不外乎轉(zhuǎn)子形體不對(duì)稱、制造和安裝誤差、材質(zhì)不均勻等三方面。第一項(xiàng)應(yīng)在設(shè)計(jì)階段通過計(jì)算加配平衡質(zhì)量予以解決。后兩項(xiàng)只能通過在平衡機(jī)上或發(fā)現(xiàn)場(chǎng)平衡，確定轉(zhuǎn)子不平衡的大小和方位，進(jìn)而確定應(yīng)加平衡質(zhì)量的大小半徑和方位，加、減平衡質(zhì)量來進(jìn)行平衡。 　　

  影響未以校正的萬向節(jié)平衡的因素有以下幾個(gè)方面。1、由萬向節(jié)主體零件設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的制造公差而產(chǎn)生的不平衡。 2、由萬向節(jié)與軸的對(duì)中面的偏心而產(chǎn)生的不平衡。3、萬向節(jié)中配合零件之間的間隙。4、萬向節(jié)中附件分布不均勻或不對(duì)稱引起的不平衡。5、由萬向節(jié)各零件的材質(zhì)不均勻或磨損不均勻引起的不平衡。
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